Krovinių ekspedijavimo verslas vystosi dinamiškai. Krovinių gabenimo srautas nuolat auga. Reikia derinti veiksmus ir laiku pristatyti prekes. Ryšys tarp siuntėjo ir gavėjo yra ekspedijavimo įmonė. Tinkamai organizuoti logistiką yra pagrindinė įmonės darbuotojų užduotis. Nuo teikiamų paslaugų kokybės ir įsipareigojimų vykdymo priklauso įmonės reputacija ir pelnas.

Krovinių ekspedijavimo verslas yra susijęs su daugybe rizikų, nes procese dalyvauja kelios suinteresuotosios šalys. Ekspedijavimo veikla lengviausia užsiimti verslininkams, turintiems patirties transporto sektoriuje, išmanantiems teisės aktus, gebantiems teisingai surašyti lydimąją dokumentaciją ir išspręsti pasienyje ar krovinių saugojimo aikštelėse kylančius klausimus.

Veiklos sritis

Prieš atidarydami transporto įmonę, nuspręskite, kuri darbo schema jums labiausiai tinka:

1. Savo transporto įmonės su įvairaus tonažo sunkvežimių parku sukūrimas. Finansinės išlaidos bus didelės. Lėšų reikės automobilių nuomai ar pirkimui, apmokėjimui už kvalifikuotą personalą (vairuotojus, dispečerius, buhalterį, vadybininką).
2. Ekspedijavimo paslaugas teikiančios įmonės sukūrimas. Atliksite krovinių dispečerių vaidmenį ir ieškosite užsakomųjų vežėjų. Jums nereikia savo transporto priemonių parko. Už tarpininkavimo paslaugas įmonės ima nuo 5 iki 10% visos pervežimo kainos už 1 krovinį. Investicijos bus minimalios, o pelnas gana didelis.

Geros reputacijos transporto įmonė dažnai teikia papildomas paslaugas, susijusias su pristatomu kroviniu:

• konsolidavimas;
• sandėliavimas;
• saugumas;
• draudimas.

Naujai įsteigtai įmonei patartina pradėti darbą organizuojant pervežimus keliais. Susipažinę su niuansais ir sukūrę klientų bazę, galite pereiti prie rimtesnių transporto rūšių:

• naudotis geležinkelio transportu;
• oro transportu;
• mišrios transporto rūšys.

Kur pradėti

Jei nuspręsite, kad turite pakankamai žinių ir lėšų transporto įmonei atidaryti, įregistruokite pasirinktą savo įmonės organizacinės ir teisinės veiklos formą. Verslininkai pirmenybę teikia atviroms () ir uždaroms () akcinėms bendrovėms. Geriausias pasirinkimas yra ribotos atsakomybės bendrovė. Konkurentų perėmimo rizika sumažinama iki minimumo, o kiekvieno akcininko interesai yra apsaugoti, nepaisant to, kiek akcijų jie turi.

Jūsų veiksmai:

1. Sudarykite steigėjų sprendimą ir susitarimą dėl LLC steigimo.
2. Suformuokite įstatinį kapitalą (mažiausiai 10 tūkst. rublių arba šiai sumai prilygstantį turtą).
3. Parengti LLC chartiją.
4. Užpildykite savo įmonės valstybinės registracijos paraišką (forma Nr. 11001).
5. Sumokėkite valstybės rinkliavą (4000 rublių).
6. Prie prašymo pridėkite valstybės rinkliavos sumokėjimo kvitą ir steigimo dokumentų kopijas.
7. Jei tarp steigėjų yra užsienio piliečių, reikės išrašo iš Rusijos Federacijos užsienio juridinių asmenų registro.
8. pateikti valstybinėms registracijos institucijoms.

Finansinės išlaidos

Norėdami užsiimti ekspedicinėmis paslaugomis, jums reikės gana įspūdingo pradinio kapitalo. Mažiausiai 250 tūkstančių rublių. tu privalai turėti. Iš ko susideda ši suma:

Vienkartinės atidarymo išlaidos bus:

• LLC registracija - 35 tūkstančiai rublių;
• biuro įrangos, eksploatacinių medžiagų, baldų, interneto ryšio pirkimas – 100 tūkst.

Be to, kas mėnesį išleisite:

• patalpų nuoma 20 kv. m - nuo 8 iki 30 tūkstančių rublių;
• komunalinės paslaugos - iki 5 tūkstančių rublių;
• atlyginimas darbuotojams (su 2-3 darbuotojais) - nuo 50 tūkstančių rublių;
• reklama – iki 30 tūkstančių rublių. Vystantis įmonei ši suma gali mažėti dėl asmeninių kontaktų užmezgimo ir jūsų įmonės vertos reputacijos įgijimo;
• komercinės išlaidos – iki 3 tūkst.

Jei planuojate užsiimti krovinių ekspedijavimo veikla, turėsite išsinuomoti ar įsigyti transporto priemones, organizuoti sandėliavimo patalpas, samdyti vairuotojus, plėsti darbuotojų skaičių. Papildomos išlaidos priklauso nuo:

• pasirinktų transporto priemonių markė ir keliamoji galia;
• saugykla;
• personalo skaičius;
• biuro dydis ir vieta;
• reklamos išlaidos;
• komunalinių mokesčių sumos.

Krovinių ekspedijavimo paslaugos yra viena iš veiklų, kuriose yra didelė marža. Vidutinis pelningumas svyruoja nuo 25 iki 40%. Investuodami 250 tūkstančių rublių, išlaidas susigrąžinsite per metus.

Kompetentingo ekonomisto sudarytas transporto įmonės steigimo verslo planas leis apskaičiuoti išlaidas konkrečiai jūsų atveju, atsižvelgiant į visus veiklos aspektus. Pasiruoškite tam, kad iš pradžių dirbsite nuostolingai. Remdamiesi transporto įmonių darbo tyrimu, ekspertai dažniausiai prognozuoja, kad pirmus tris mėnesius įmonė bus nuostolinga. Tinkamai prižiūrėjus, didinant užsakymų skaičių ir plečiant klientų ratą, pirmasis pelnas gali pasirodyti po šešių mėnesių. Pajamos padidės nuo 600 tūkstančių rublių pirmąjį mėnesį iki 3 milijonų rublių šeštą darbo mėnesį.

Biuro atidarymas

Biuro vieta priklauso nuo lėšų prieinamumo Įmonės prestižui ir potencialių klientų patogumui nuomotis patalpas miesto centre. Galite atidaryti biurą pakraštyje. Nuomos kaina už 1 kv. m sumažės nuo 2 tūkstančių rublių centre iki 400 rublių. atokioje vietovėje. Ši parinktis patogesnė vežėjams (vieta yra arti greitkelio).

Darbuotojų skaičius priklauso nuo numatomos verslo apimties. Jei nėra klientų bazės, o iš pradžių užsiimsite dispečerinėmis paslaugomis, užteks 1 dispečerio ir Jūs atliekate visas kitas funkcijas (direktorius, buhalteris, vadybininkas).

Būtinai aprūpinkite savo biurą:

• stalinis kompiuteris su kompiuteriu su interneto prieiga;
• telefonas su kelių kanalų ryšiu;
• biuro įranga: MFP, faksas.

Įsigykite kokybišką programinę įrangą, kuri leidžia:

• registruoti sutartis;
• atsižvelgti į paraiškas;
• apskaičiuoti paslaugų kainą, paslaugų kainą ir pelningumą kiekvienam klientui;
• automatizuoti tiekimo grandinės valdymą;
• greitai ir tiksliai surašyti pirminius dokumentus;
• generuoti ataskaitas;
• kliento prašymu sugeneruoti išrašą.

Personalas

Ieškokite darbuotojų su patirtimi. Patartina, kad vadovas turėtų savo klientų bazę. Taip greičiau atsistosite ant kojų ir būsite aprūpinti užsakymais. Norint sklandžiai dirbti, jums reikės tik kompetentingų transporto vadybininkų. Jų užduotys:

• transporto schemų kūrimas;
• pelningiausių transporto srautų krypčių nustatymas;
• bendravimas su klientais;
• sandorio šalių veiksmų koordinavimas;
• operatyviai reaguoti į iškilusias problemas ir informuoti vadovybę, jei vadovo kompetencija ir įgaliojimai neleidžia jų pašalinti.

Logistikos vadovas turi būti:

• punktualus;
• iniciatyvus;
• raštingas;
• socialus.

Transporto vadybininko atlyginimas yra nuo 20 tūkstančių rublių. kas mėnesį (norma + pelno procentas). Iš pradžių pasinaudokite atvykstančio buhalterio paslaugomis. Jie jums kainuos 10 tūkstančių rublių.

Vystantis verslui padidinkite darbuotojų skaičių ir įsigykite papildomos biuro įrangos. Norėdami aiškiai atskirti funkcijas, suskirstykite 2 skyrius:

1. Komercinis. Specialistai priims prašymus, išrašys sąskaitas, išrašys važtaraščius, informuos klientus apie krovinio pristatymą. Jų pareigos apims krovinių draudimą ir naujų rangovų paiešką. Pakaks 2-3 kompetentingų specialistų.
2. Persiuntimas. Specialistai stebi riedmenų būklę, techninės priežiūros grafikus, atlieka krovinių išsiuntimo ir pristatymo darbus. Jie taip pat teikia papildomų paslaugų, susijusių su įvairiomis transporto rūšimis. Šioje srityje reikės mažiausiai 3 žmonių.

Atminkite: darbuotojų skaičiaus mažinimas ir darbuotojų privertimas atlikti pareigas, apie kurias jie tik miglotai supranta, gali sukelti lemtingų pasekmių verslui. Mėgėjiškumo logistika yra negailestinga ir smarkiai smogia kišenei. Baudos, baudos, suteršta reputacija yra bet kokių klaidingų darbuotojų ir vadovų skaičiavimų ar nekompetencijos rezultatas. Krovinių gabenimas kaip verslas reikalauja maksimalios visų darbo etapų kontrolės.

Kaip pritraukti klientus

Norėdami sulaukti pirmųjų klientų, turite atlikti tam tikrus veiksmus:

• patalpinti skelbimą laikraštyje;
• spausdinti reklaminius produktus: vizitines korteles, bukletus su istorija apie Jūsų įmonę;
• talpinti informaciją ant banerių prie judrių greitkelių ir centrinėje miesto dalyje;
• sukurti interneto svetainę, kurioje būtų nurodytas teikiamų paslaugų sąrašas ir kontaktinė informacija;
• Paskambinkite kuo daugiau rangovų ir išreikškite susidomėjimą bendradarbiavimu. Papasakokite apie savo naudą. Susidomėjusiųjų tikrai atsiras;
• užmegzkite asmeninius ryšius, kad surastumėte pirmuosius klientus.

Patarimas: būtinai sudarykite klientų sutartis su vežėjais ir krovinių ekspedijavimo pagalbos sutartis. Niekada nepasikliaukite savo žodžiu. Žodiniai susitarimai neturi teisinės galios. Nesant sudarytų sutarčių dažnai pasitaiko apgaulės ir sukčiavimo atvejų. Jei nenorite dokumentuoti savo santykių, atsisakykite bendradarbiavimo ir pašalinkite nepatikimą klientą iš savo duomenų bazės.

Atidarymo laikas

Krovinių gabenimas yra sezoninis verslas. Didžiausias sezonas yra ruduo ir pavasaris. Specialistai rekomenduoja ekspedijavimo verslą pradėti vasarą. Įtemptam sezonui jau turėtų būti sudarytas darbų planas, rasti pirmieji klientai, atsižvelgta ir ištaisyti iš pradžių kylantys neatitikimai.

Norėdami atidaryti transporto įmonę, jums reikės reikiamų žinių, gerai apgalvoto verslo plano, noro dirbti 24 valandas per parą ir noro dialogui su visomis suinteresuotomis šalimis.

Šiame straipsnyje pateiktas detalus krovinių gabenimo verslo planas padės nubrėžti aiškų šio verslo įgyvendinimo ir plėtros kelią.

Kapitalo investicijos: nuo 1 185 000 rublių.
Atsipirkimas: 1,5-2 metai.

Ne visada krovinių gabenimo verslo planas bus sudarytas iš tų, kurie tikrai gerai išmano šią sritį.

Dažniau verslininkai tiesiog įžvelgia šios krypties potencialą ir didelį pelningumą.

O tie, kurie patys dirbo krautuvu ir staiga be jokio plano nusprendė užsidirbti, daro klaidą.

Tai būtinai būtina.

Priešingu atveju neįmanoma gauti kredito lėšų ar investicijų atidarymui ir plėtrai.

Ir net jei naudosite tik savo kapitalą, tik popieriuje parašytas planas leis nubrėžti aiškų įgyvendinimo ir plėtros kelią.

Krovinių pervežimo verslo plano tikslai

Krovinių gabenimo verslo planą turėtų „atidaryti“ informacija apie tai, ką įmonė apskritai veiks.

Šiuo metu yra keletas pagrindinių paslaugų:

• parama privačių ir juridinių asmenų (namų, butų, biurų, kotedžų) persikraustymui;
• komercinių produktų krovinių gabenimas;
• didelių krovinių siuntimas;
• Personalo aprūpinimas pakrovimo ir iškrovimo operacijoms atlikti;
• Mažiau populiari paslauga nei minėta yra krovinių saugojimas.

Teikiamų paslaugų sąrašas priklauso nuo įmonės darbuotojų, tarnybinių automobilių skaičiaus ir tipų bei galimų pajamų dydžio.

Žinoma, kuo daugiau pasirinkimo suteiksite savo klientams, tuo geriau.

Krovinių gabenimo verslo plano rinkodaros skyrius

Marketingo strategija yra svarbi ne tik krovinių gabenimo verslo plano, bet ir apskritai verslo dalis.

Paprastai jie pradeda tirti pasirinktos krypties aktualumą.

Apie prekių gabenimą galime drąsiai teigti: jis aktualus ir paklausus.

Paslaugą užsako asmenys, įmonės, įmonių tinklai.

Klientams svarbu, kad krovinys būtų pristatytas kuo greičiau ir tiksliau.

Verslo aktualumas išnyks tik tada, kai išnyks poreikis gabenti prekes iš taško A į tašką B.

Ar galite įsivaizduoti tokią situaciją?

Net jei iš gamyklų į parduotuves reikia neštis būtiniausias prekes (duoną, vaistus ir pan.).

Visa tai rodo, kad įmonės plėtra šioje srityje yra dabartinė idėja.

Jūsų krovinių gabenimo konkurenciniai pranašumai

Dabartinėmis didelės konkurencijos sąlygomis norint atidaryti krovinių gabenimą ir skatinti verslą, reikia kažkuo išsiskirti iš kitų.

Žinoma, pats verslininkas nulemia įmonės stipriąsias puses.

Tačiau galimos galimybės apima:

• platus automobilių parkas – galima pasirinkti transporto priemonę konkrečiai užduočiai ar kliento pageidavimams;
• bet kokių klientų – tiek fizinių, tiek juridinių asmenų – aptarnavimas;
• papildomos premijos – pavyzdžiui, nemokama pakuotė;
• gabenamų prekių sekimo sistema;
• 24 valandų darbo laikas;
• susijusių papildomų paslaugų pristatymas ir kt.

Kaip reklamuoti krovinių gabenimą?

Norėdamas pasirinkti reklamos variantus krovinių gabenimui, verslininkas turi aiškiai suprasti savo tikslinę auditoriją.

Šioje srityje kalbame apie vidutinės ir aukštos klasės žmones, amžiaus kategoriją 25-45 metai.

Krovinių gabenimo verslo plane turite išskirti reklamos būdus, kurie pritrauktų šią auditoriją naudotis Jūsų paslaugomis.

Tai gali būti šie metodai:

• atspausdinti gero dizaino vizitinių kortelių partiją;
• išdalinkite vizitines korteles ar lankstinukus tarp savo draugų, potencialių klientų susibūrimo vietose, įteikite juos tiems, kurie jau pasinaudojo Jūsų paslaugomis;
• užsakyti interneto svetainės kūrimą (mažos krovinių pervežimo įmonės poreikiams paprastai visiškai pakanka vieno puslapio svetainės);
• reklamuokite savo svetainę naudodami kontekstinę reklamą.

O geriausias skatinimo būdas bet kokiam verslui yra „iš lūpų į lūpas“.

Krovinių pervežimo atidarymo planas

Teorinė verslo plano dalis, skirta informacijos analizei, yra tik pasiruošimas pereiti prie praktinių duomenų.

Žingsnis po žingsnio apsvarstykime viską, kas susiję su krovinių pervežimo įmonės organizavimu.

Krovinių pervežimo verslo registravimas

Krovinių gabenimo verslą galite atidaryti užregistravę individualų verslininką.

Tai paprastas procesas, kuriam atlikti pakanka susisiekti su savo gyvenamosios vietos mokesčių inspekcija, turėdamas pasą.

Jei to padaryti patiems nėra galimybės, realiai viską galite padaryti su tarpininkų pagalba.

Tačiau jei bijote procedūros sudėtingumo, nesijaudinkite!

Užregistruoti individualų verslininką tikrai paprasta, ir tokia patirtis tikrai nebus nereikalinga.

Taip pat turėsite pasirinkti vieną iš mokesčių parinkčių:

• supaprastinta sistema yra populiariausias pasirinkimas mažoms įmonėms;
• bendra sistema per daug griauna, kad besikurianti krovinių gabenimo įmonė visiškai sumokėtų visus mokesčius;
• vienas mokestis yra galimybė didelėms krovinių gabenimo organizacijoms, turinčioms daug darbuotojų ir transporto priemonių parką.

Biuro patalpų pasirinkimas

Krovinių gabenimas nėra verslo sritis, kuriai didelę reikšmę turi biuro vieta.

Tačiau aišku viena – biuras turi būti.

Dirbti dispečere nuosavame bute gali būti patogu.

Bet jei planuojate rimtą verslą, taip pat turite rimtai žiūrėti į įgyvendinimą.

Patalpų pirkti nebūtina.

Užtenka išsinuomoti kvadratinius metrus.

Teoriškai pokalbiams telefonu pakanka pasirinkti biurą kokiame nors skambučių centre.

Bet jei planuojate aptarnauti verslo klientus, verta išsinuomoti atskirą kambarį.

Galų gale, jie gali ateiti pas jus aptarti bet kokių smulkmenų ar pasirašyti popierių.

Krovinių gabenimo verslo planas: kokios įrangos reikia?

Verslo plane reikia parodyti įrangą, be kurios negalite pradėti verslo.

Tai apima biuro įrangą ir, svarbiausia, automobilį.

Transporto priemonės pasirinkimas krovinių gabenimui visiškai priklauso nuo to, kokias paslaugas planuojate teikti ir kokį krovinį gabenti.

Populiariausias pasirinkimas reguliariam krovinių gabenimui – pažįstamos „Gazelės“.

Nors ZIL dažniau naudojamas baldams ir kitam didelių gabaritų transportavimui.

Tačiau kai kurioms prekėms reikia specialių sąlygų gabenti gale (pavyzdžiui, greitai gendantys produktai).

Krovinių gabenimo personalas

Verslo plane krovinių gabenimas atspindi darbuotojų sudėtį, darbuotojų atlyginimų lygį ir netgi apima numatomus priedus ir tarifų padidinimus.

Nedidelei pradedančiajai organizacijai pakanka samdyti 2 vairuotojus, dispečerį ir krautuvę.

Atitinkamai, jei norite išplėsti savo verslą, jūsų darbuotojų skaičius padidės.

Krovinių gabenimo verslo plano finansinė dalis

Verslo plano finansinė dalis yra pati svarbiausia dalis.

Be analizės ir pasiruošimo labai sunku organizuoti pelningą verslą.

Tačiau nesuprasdami, kiek jums reikės pinigų, jūs negalite vežti krovinių.

Be to, jei ketinate pritraukti kredito lėšų ar ieškoti investuotojų pagalbos.

Investicijos krovinių pervežimo verslo plano pradžiai

Pasvarstykime, kokių kapitalo investicijų reikia norint pradėti verslą.

Šiame krovinių gabenimo pavyzdyje mini formatu bus svarstomas vienas sunkvežimis, du pamainomis dirbantys vairuotojai, vienas dispečeris ir krautuvas.

Ir norint sėkmingai dirbti krovinių gabenimo versle,

Atsipirkimas pagal krovinių gabenimo verslo planą

Verslo plano dalyje, skirtoje pradinio kapitalo investicijoms apskaičiuoti, nagrinėjama darbo schema naudojant vieną automobilį.

Tai leidžia organizuoti verslą palyginti nedidelėmis sąnaudomis ir jas susigrąžinti per 1,5 - 2 darbo metus.

Be to, jei neperkate automobilio, o naudojate jį nuomai, atsipirkimo laikotarpis bus trumpesnis.

Jei turite didesnę kapitalo investiciją ir tikitės pradėti eksploatuoti kelis automobilius, sumos ir laikas skirsis.

Atliekant skaičiavimus, reikės atsižvelgti ne tik į finansinę verslo plano dalį, bet ir į biuro vietą, naudojamą reklamos strategiją ir kitus dalykus.

Krovinių gabenimas yra tikrai pelninga ir perspektyvi idėja.

Paslaugos paklausios tiek didmiesčiuose, tiek mažuose miesteliuose, nepriklausomai nuo metų laiko ir kitų veiksnių.

Tačiau tokios sąlygos lėmė didelės konkurencijos atsiradimą tiek tarp tik pradedančių įmonių, tiek tarp rinkos „gigantų“.

Norėdami aplenkti kitus, turite mokėti pabrėžti konkurencinius pranašumus ir tinkamai organizuoti savo darbą.

Tai galima lengvai išspręsti, jei rimtai apie tai galvojate. krovinių gabenimo verslo planas ir sekti juo.

Jei manote, kad patys nesugebėsite susikurti, šią užduotį galite patikėti specialistams.

Naudingas straipsnis? Nepraleiskite naujų!
Įveskite savo el. pašto adresą ir gaukite naujus straipsnius el. paštu

Sveiki atvykę į žurnalą apie verslą ir finansus „Rabota-Tam“.

Transporto verslo organizavimas yra visada aktualus ir perspektyvus verslas. Šiuolaikiniame pasaulyje gerai veikianti transporto įmonė – tai operatyviai teikiamos paslaugos, tenkinančios gyventojų poreikius. Tik tokiu atveju galime kalbėti apie organizacijos pelningumą ir plėtrą.

Verslo idėja

Transporto įmonės atidarymo verslo planas, sudarytas atsižvelgiant į visus niuansus, taps tvirtu pagrindu organizuojant įmonę, teikiančią įvairias su transportavimu susijusias paslaugas, turinčią gana didelį automobilių parką ir turinčią profesionaliai apmokytus darbuotojus. .

Toks verslas yra paklausus visada ir visur, o pradžioje nereikalauja didelių finansinių investicijų. Straipsnyje bus pasakyta, kaip sudaryti transporto įmonės verslo planą su skaičiavimais, atsižvelgiant į papildomas išlaidas ir rizikos sritis.

Teikiamų paslaugų rūšys

Apie 90% Rusijos kelių transporto pramonės sudaro mažos ir vidutinės įmonės, kuriose bendras darbuotojų skaičius viršija 15 mln. Pramonė, kuriai tenka apie 10% BVP, labai priklauso nuo pramonės gamybos augimo tempo ir Rusijos ekonomikos būklės.

Transporto įmonės verslo plano pavyzdyje nurodomi keli pagrindiniai transporto paslaugas teikiančių įmonių tipai.

1. Teikti paslaugas gyventojams.
2. Paslaugų teikimas juridiniams asmenims.
3. Paslaugų teikimas pramonės ir prekybos įmonėms.
4. Grupinių krovinių pristatymas Rusijoje ir užsienyje.
5. Įmonė yra tarpininkė, kuri atlieka užsakymų paiešką.

Organizaciniai ir teisiniai niuansai

Į pavyzdinį transporto įmonės verslo planą neįmanoma neįtraukti organizacinių ir teisinių veiklos aspektų. Akcininkų skaičius tiesiogiai įtakoja įmonės registracijos formą:

• Asmuo, kuris savarankiškai atidaro verslą, gali registruotis kaip individualus verslininkas;
• Jei yra steigėjų, rekomenduojama registruoti LLC.

Tikslinė auditorija nustato mokesčių sistemą:

• vieninga priskiriamų pajamų mokesčio forma tinka įmonėms, turinčioms automobilių parką, kuriame automobilių skaičius ne didesnis kaip 20, ir aptarnaujančioms privačius asmenis bei organizacijas, kurios veikia be PVM;
• bendrojo apmokestinimo režimas bus sprendimas UAB, bendradarbiaujančioms su gamybos ir pramonės įmonėmis;
• Individualūs verslininkai gali naudoti ataskaitą 3 formoje – Gyventojų pajamų mokestis.

Būtina pasirūpinti banko sąskaitos atidarymu, kurios nebuvimas gali lemti pelningo nuolatinio kliento praradimą.

Pelningumas

Verslininkas, atidarantis transporto paslaugas teikiančią įmonę, turi pasiruošti išlaidoms, kurias susumuoja:

• kuro ir tepalų pirkimas;
• atsarginių dalių ir padangų pirkimas;
• darbuotojų atlyginimai;
• mokesčiai ir rinkliavos.

Pajamos gaunamos įvykdžius užsakymą. Asmuo, kuris yra įmonės klientas, sumoka už paslaugą ją atlikęs. Juridiniai asmenys atsiskaito, kaip taisyklė, vėluodami porą mėnesių.

Transporto pajamos, atskaičius, sudaro apie 35% pajamų. Šis faktas leidžia transporto paslaugų teikimo gyventojams verslą laikyti labai pelningu.

Privačios krovinių pervežimo įmonės atidarymo projektas veikia komerciniais pagrindais. Šis projektas turi didelių išlaidų. Projekto tikslas – nebrangiai ir kuo greičiau pristatyti prekes. Tai lemia investicijų dydį ir išreiškiamas ilgu 17 mėnesių atsipirkimo laikotarpiu.

Bendras įmonės automobilių parkas – 8 vilkikai ir 8 standartinės puspriekabės. Pagal bendrą galimą puspriekabių pakrovimą minimalus patalpų plotas turi būti 400 m2, įskaitant biuro patalpas, kurių bendras plotas 50 m2. Tokio dydžio patalpas galima įsigyti arba išsinuomoti.

Įmonės paslaugų kaina yra 80 rublių. už 1 km. Vidutinė 1 sunkvežimio rida per mėnesį yra 10 tūkst. Ši rinka pasižymi ne tik didele konkurencija, bet ir didele įmonių, norinčių pervežti veiklą, paklausa.

Pradinė investicijų suma – 13 460 000 patrinti.

Mėnesio išlaidos - 4 204 278 patrinti.

Vidutinis mėnesio pelnas - 1 012 491 patrinti.

Atsipirkimo laikotarpis - 19 mėnesių

2. Verslo, produkto ar paslaugos aprašymas

Didėjant prekių importui ir eksportui, taip pat augant vidaus pervežimų rinkai, paklausa krovinių gabenimo srityje nuolat auga. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad dėl pastarosios krizės iš rinkos pasitraukė nemaža dalis smulkių ir neformalių transporto įmonių, o nemaža rinkos dalis atsiveria naujoms įmonėms. Pagrindinis veiksnys, turėsiantis įtakos sėkmei, yra galimybė pasiūlyti klientui greitą ir efektyvią krovinių pervežimo paslaugą konkurencingomis kainomis. Pagrindinės krovinių gabenimo rūšys yra „bendrieji“ ir „grupiniai“ kroviniai. Taip pat atidarant įmonę reikia atkreipti dėmesį į efektyvaus dokumentų srauto su klientais programinės įrangos kūrimą, taip pat keitimąsi bet kokia kita informacija.

Be to, iškilus klausimui dėl transporto įmonės atidarymo, būtina atsižvelgti ir į veiklos specifiką. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas transporto įmonių veiklos teisinei bazei. Būsimoji vadovybė ir savininkai turėtų atidžiai perskaityti pagrindinius dokumentus, reglamentuojančius krovinių gabenimo veiklą Rusijoje:

• Federalinis įstatymas „Dėl valstybės automatizuotos informacinės sistemos ERA-GLONASS“ 2013 m. gruodžio 28 d. Nr. 395-FZ
• Federalinis įstatymas Nr. 16 „Dėl transporto saugumo“
• 2011 m. balandžio 15 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas Nr. 272 ​​„Dėl krovinių vežimo keliais taisyklių patvirtinimo“
• Rusijos Federacijos civilinis kodeksas
• Rusijos transporto ministerijos įsakymas Nr. 7 „Dėl Keleivių ir krovinių vežimo kelių transportu ir miesto antžeminiu elektriniu transportu saugos užtikrinimo taisyklių patvirtinimo“
• Rusijos transporto ministerijos įsakymas Nr.15 „Dėl Automobilių vairuotojų darbo ir poilsio laiko ypatumų nuostatų patvirtinimo“
• Rusijos susisiekimo ministerijos įsakymas Nr. 258 „Dėl Specialiojo leidimo gabenti sunkiasvorius ir (ar) stambiagabaričius krovinius vežti keliais išdavimo tvarkos patvirtinimo“

Vykdant tarptautinius krovinių pervežimus, teisės aktų ir įsakymų sąrašas bus papildytas:

• Federalinis įstatymas Nr. 99-FZ „Dėl tam tikrų rūšių veiklos licencijavimo“
• Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas Nr. 730 „Dėl Rusijos vežėjų priėmimo į tarptautinį kelių transportą taisyklių patvirtinimo“
• Federalinis įstatymas Nr. 127-FZ „Dėl tarptautinio kelių transporto vykdymo valstybinės kontrolės ir atsakomybės už jų įgyvendinimo tvarkos pažeidimus“
• Rusijos Federacijos muitinės kodeksas

3. Pardavimų rinkos aprašymas

Transporto įmonių poreikis krovinių gabenimui šiandien yra vyriausybės politikos dėl importo pakeitimo, žemės ūkio ir kitų pramonės šakų plėtros pasekmė, o tai lemia didelę vidaus krovinių pervežimo paslaugų paklausą. Tuo pačiu metu daugelis mažų įmonių, kurios negali suteikti klientams efektyvių paslaugų ir modernaus transporto parko, palieka rinką. Šių veiksnių derinys užtikrina stabilų šių paslaugų, kurioms buvo sudarytas šis verslo planas, paklausą.

Pagrindiniai transporto įmonių klientai yra importo-eksporto įmonės, prekybos ir gamybos įmonės Rusijos Federacijoje. Planuojant atidaryti savo transporto įmonę, būtina ne tik pritraukti klientus, bet ir pasiūlyti jiems palankias bei lanksčias bendradarbiavimo sąlygas. Pavyzdžiui, jei neturite pakankamai transporto vienetų pervežti mėnesio klientų krovinius, bendradarbiavimas daugeliu atvejų nebus įmanomas.

Taip pat šiuo metu papildomos prielaidos paklausai formuotis yra tai, kad dauguma gamybinių ir prekybos įmonių dėl didelių kapitalo sąnaudų pašalina logistikos padalinius ir nuosavas transporto priemones, o produkcijos transportavimą perkelia iš išorės.

Vienas iš būdų padidinti savo paslaugų rinką – savo transporto priemonių nuoma nuolatiniam naudojimui klientams.

Pagrindiniai veiksniai, lemiantys transporto įmonės sėkmę šiandien, yra greitas ir efektyvus aptarnavimas, taip pat reikiamo transporto priemonių skaičiaus prieinamumas.

4. Pardavimas ir rinkodara

5. Gamybos planas

Bendras transporto įmonės atidarymo krovinių gabenimui planas etapais:

• Patalpų paieška biurui ir sandėliui (8 traktoriams)
• Juridinio asmens – individualaus verslininko registracija
• Patalpų nuomos ir nuomos sutarties sudarymas
• Patalpų ir sandėlio remontas
• Personalo įdarbinimas ir mokymas
• Klientų pritraukimas ir darbo pradžia.

Individualaus verslininko atidarymas (OKVED kodas 49.41 - Krovinių vežimo keliais veikla). Mokesčių registracija mokesčių tarnyboje. Optimali mokesčių sistema yra supaprastinta mokesčių sistema (pajamos-išlaidos). Taip pat galima įregistruoti juridinį asmenį LLC (ribotos atsakomybės bendrovės) forma. To gali prireikti dėl to, kad dauguma klientų naudosis Bendrąja mokesčių sistema (GTS).

Norėdami atidaryti, taip pat turite išsinuomoti biurą, kurio plotas 50 m2, ir laikinojo sandėliavimo sandėlį (TSW), kurio bendras plotas 350 m2. Lizingo sutartys turi būti sudarytos 8 vilkikams ir puspriekabėms.

Biuro darbo laikas: nuo 9:00 iki 18:00 nuo pirmadienio iki penktadienio. Visą užimtumą planuojama pasiekti per 8 mėnesius nuo atidarymo.

6. Organizacinė struktūra

Organizuojant krovinių vežimo įmonę ypač svarbus personalas, galintis užtikrinti nepertraukiamą prekių pristatymą. Komanda plėsis pagal poreikį ir organiškai augant verslui. Šiam projektui, skirtam 8 automobiliams ir puspriekabėms, reikalinga 27 žmonių komanda, įskaitant:

• Generalinis direktorius
• Pardavimų skyriaus vadovas
• Pardavimų vadybininkai (3 žmonės)
• Logistikos specialistas (2 žmonės)
• Sandėlio vadovas
• Krautuvai (3 žmonės)
• Vairuotojai (16 žmonių)

Buhalterinė apskaita turi būti užsakoma, o daugelis įmonių, taip pat bankai, teikia panašias paslaugas kaip pinigų tvarkymo paslaugų dalį.

Vadovo vaidmenį gali atlikti arba įmonės savininkas, kuris užtikrins visų veiklos procesų kontrolę ir rinkodaros politikos įgyvendinimą, arba kompetentingas samdomas darbuotojas.

Pagrindinę funkciją atlieka vairuotojai, kurių tiesioginė atsakomybė – krovinių pervežimas. Todėl renkantis vairuotojus reikia atidžiai apsvarstyti.

Sandėlio vedėjas ir krautuvai atlieka aptarnavimo funkciją, paskirsto ir pakrauna bei iškrauna krovinius.

	Darbuotojų kiekis	Viršelio dalis	Atlyginimo suma
Vadovas
Pardavimų skyriaus vadovas
Pardavimų vadybininkai
Logistikos specialistas
Sandėlio vadovas
Krautuvai
Vairuotojai
Iš viso:

Pilnas 24 mėnesių darbo užmokesčio apskaičiavimas, atsižvelgiant į draudimo įmokas, pateikiamas finansiniame modelyje.

Nuosavas krovinių pervežimo įmonės turėjimas yra gana pelningas ir perspektyvus verslas. Šios paslaugos paklausa visada didelė, todėl konkurencija šioje srityje yra rimta. Prieš atidarydami transporto įmonę nuo nulio, turite susipažinti su visais šio verslo niuansais, taip pat objektyviai įvertinti jo privalumus ir trūkumus.

Verslo ypatybės

Jei ketinate atidaryti krovinių gabenimo įmonę, pirmiausia turėtumėte nuspręsti dėl jos tipo:

• Įmonės, teikiančios paslaugas fiziniams asmenims. Tai gali būti baldų, įrangos pristatymas, buto perkraustymas ir kt. Paprastai jie veikia konkrečioje vietovėje;
• Prekių gabenimas didelėms pramonės įmonėms ir korporacijoms;
• Prekių gabenimas juridiniams asmenims. Kalbame apie prekių pristatymą į didmeninius sandėlius ir parduotuves;
• Konsoliduotų krovinių pristatymas;
• Firmos – tai tarpininkai, kurie neturi savo transporto. Jie suranda klientų didelėms transporto įmonėms ir už tai gauna kompensaciją;
• Kitas gana pelningas veiklos variantas – verslas transporto logistikos srityje. Maršrutų kūrimas leidžia optimizuoti išlaidas ir ženkliai sumažinti pristatymo laiką, todėl transporto logistikos paslaugos visada yra labai paklausios.

Teisinė veiklos registracija

Prieš atidarydami transporto įmonę, turite oficialiai užregistruoti savo verslą. Paprastai tokios įmonės registruojamos kaip uždarosios akcinės bendrovės (CJSC), LLC arba individualus verslininkas. Kiekviena teisinė forma turi trūkumų ir privalumų.

Jei ateityje planuojate atidaryti transporto įmonės filialą kitame mieste ir toliau plėstis, geriau nedelsiant atidaryti uždarąją akcinę bendrovę. Tačiau šiuo atveju turėsite tvarkyti dokumentus, nes turėsite surinkti daugybę registracijos pažymėjimų. Todėl daugelis pradedančiųjų verslininkų teikia pirmenybę LLC. Kad negaištumėte laiko tvarkydami dokumentus, galite įsigyti paruoštą verslą.

Nepamirškite, kad krovinių gabenimui reikalinga licencija. Jį 5 metams išduoda Susisiekimo ministerija.

Įmonės darbo schema

Prieš kurdami transporto įmonės verslo planą, turėtumėte nuspręsti, kokios schemos vadovausitės:

1. Įmonė, turinti savo transporto priemonių parką. Tokiu atveju turėsite įsigyti sunkvežimius arba juos išsinuomoti. Norėdami valdyti nedidelę įmonę, galite samdyti kelis vairuotojus su savo transportu. Dėl šios priežasties jums nereikės investuoti didelės pinigų sumos į verslą;
2. Ekspedijavimo paslaugos. Tokia įmonė yra krovinių pervežimo dispečerinė tarnyba. Už kiekvieną krovinio pervežimą komisinis mokestis yra 5-10% nuo visos jo užsakymo vertės. Biuro, kelių darbuotojų, telefono ir interneto prieigos – viskas, ko reikia norint atidaryti ekspedijavimo paslaugas teikiančią transporto įmonę. Tai gana pelninga, didelių investicijų nereikalaujanti verslo kryptis.

Verslo plano sudarymas

Taigi,? Norėdami atsakyti į šį klausimą, pirmiausia turite sudaryti kompetentingą verslo planą. Jei niekada tokio darbo nedarėte, patikėkite tai specialistams. Už tam tikrą mokestį jie parengs nuoseklias instrukcijas su visais reikalingais skaičiavimais.

Panagrinėkime apytikslį transporto įmonės krovinių gabenimo verslo planą:

1. Įmonės registracija;
2. Automobilių parko formavimas. Patartina turėti skirtingos keliamosios galios transporto priemones. Taip pat reikia įsigyti pakrovimo ir iškrovimo įrangą sudėtingiems darbams atlikti;
3. Personalo paieška ir darbo užmokesčio fondo skaičiavimas;
4. Papildomų įmonės išlaidų apskaičiavimas - mokesčiai, atsarginių dalių ir kuro pirkimas, draudimas, garažo nuoma automobiliams, reklama ir kt.;
5. Nepamirškite aprašyti visų transporto įmonės verslo procesų, kad aiškiai suprastumėte, ką veiksite.

Personalas

Jei nuspręsite savo mieste atidaryti transporto įmonės filialą, darbui turite samdyti kvalifikuotus darbuotojus:

• Vairuotojai. Jie turi turėti atitinkamos kategorijos teises, taip pat darbo patirtį. Kiekvienam automobiliui reikia samdyti du vairuotojus. Tai būtina tolimųjų atstumų transportui;
• Dispečeris. Šis specialistas priima užsakymus ir rengia reikiamą dokumentaciją;
• Pardavimų vadybininkas pritraukia klientus ir ieško naujų užsakymų;
• Buhalteris yra atsakingas už finansinę atskaitomybę ir darbuotojų darbo užmokesčio apskaičiavimą;
• Mechanikas užsiima automobilių technine priežiūra ir remontu.

Išlaidos ir pelnas

Prieš atidarydami transporto įmonę kroviniams gabenti, turite atidžiai apskaičiuoti visas išlaidas ir numatomą pelną:

Išlaidos:

• Darbuotojų atlyginimai;
• Degalai ir tepalai;
• Mokesčių atskaitymai;
• Atsarginių dalių pirkimas įrangos remontui;
• Papildomos išlaidos - patalpų nuoma, komunalinių mokesčių apmokėjimas ir kt.;
• Specialios įrangos ir transporto pirkimas. Tam turėsite išleisti 6–10 milijonų rublių.

Vidutiniškai tokios įmonės pelningumas siekia 25–40% visų pajamų. Tai labai priklauso nuo to, kokią transporto verslo rūšį pasirinkote.

Pajamos

Dabar pakalbėkime apie pajamas. Valandinis įmoka už krovinių gabenimą miesto viduje yra 300–1500 rublių. Kai kurios įmonės ima mokestį už kilometrą - 10–30 rublių už 1 kilometrą. Vidutiniškai vienas klientas už paslaugas sumoka 2–5,5 tūkst. Jei pateiksite kompetentingą požiūrį, esant vidutiniam kroviniui, transportas atsipirks per 18–20 mėnesių.

Laikui bėgant gali kilti klausimas, kaip atidaryti transporto įmonės atstovybę kitame mieste. Dėl to galite išplėsti savo verslą ir atitinkamai žymiai padidinti savo pajamas.

Kaip pradėti verslą be investicijų?

Pradedantys verslininkai, neturintys pradinio kapitalo savo verslui atidaryti, dažnai susimąsto? Geriausias variantas – dirbti dispečerinėje. Tokiu atveju reguliariai gausite užsakymus, tačiau už tai turėsite skirti dalį savo uždarbio.

Išsiaiškinkime, ar ne? Bendradarbiavimas su keliomis dispečerinėmis įmonėmis leidžia gauti gerą pelną. Paprastai verslininkai, užsiimantys privačiu pervežimu, laikui bėgant pradeda plėstis ir atidaro savo transporto įmones, teikiančias taksi paslaugas.

Natūralu, kad konkrečios uždarbio sumos nepasakysime, nes tai priklauso nuo daugelio svarbių faktorių. Pavyzdžiui, taksistas sostinėje uždirbs daug daugiau nei taksistas iš provincijos miestelio. Pajamos taip pat priklauso nuo konkurencijos regione, vidutinių paslaugų kainos ir kt.